Bremssattel-Temperatursensor

Der direkt von Xiamen Jiedeng hergestellte Bremssattel-Temperatursensor ist eine entscheidende Sensorkomponente der Bremse Bremssattel-Hochtemperatur-Warnsystem. Es ist speziell dafür konzipiert, die tatsächliche Arbeitstemperatur des zu erfassen Bremssattel. Ungewöhnlich hohe Temperaturen entstehen beim Schleppbremsen des Fahrzeugs, bei häufigem Bremsen und bei Dauerbremsungen Bremsvorgänge auf langen Bergabpassagen können in Echtzeit erkannt und erfasst werden. Die Temperatursignale sind dann zuverlässig an den Host-Controller übertragen und versorgt das Fahrzeug mit genauen und realen Temperaturdaten Hochtemperatur-Warnsystem. Es ist der grundlegende Kern des gesamten Warnsystems.

Die Temperaturmessspezifikationen sind auf die Fahrzeugmodelle abgestimmt.

1. Messbereich des Temperatursensors: -40℃ bis 500℃, deckt alle Arbeitstemperaturzonen des Bremsens ab;
2. Industriestandard: Jede Achse ist mit 2 Temperatursensoren ausgestattet;
3. Konfigurationsreferenz: 4 für Zweiachser, 6 für Dreiachser, und das System kann maximal 10 Sensorverbindungen unterstützen;
4. Kompatibel mit Scheiben- und Trommelbremsen, geeignet für verschiedene Nutzfahrzeuge wie Müllwagen, Busse und Sattelschlepper.

Installationsanweisungen

1. Der Temperatursensor kann durch Bohren von Löchern in der Staubschutzkappe des Bremssattels installiert werden und passt perfekt zur ursprünglichen Fahrzeugstruktur, ohne dass wesentliche Änderungen erforderlich sind.
2. Die Montageschrauben bestehen aus Edelstahl, widerstehen Straßenschmutz effektiv und sind nicht anfällig für Rost.
3. Die eingebaute Verkabelung ist übersichtlich angeordnet und kann gebündelt und synchron mit der Original-Bremsverkabelung des Fahrzeugs verlegt werden.
4. Die Gesamtinstallation ist einfach und die spätere Wartung, Demontage und Montage sind sehr bequem.

Erkennung von Sensorfehlern

Kernsymptome eines Sensorausfalls

1. Die Gerätefehleranzeige leuchtet auf und das System gibt eine aktive Warnung aus.
2. Das Bremssystem funktioniert nicht ordnungsgemäß, was zu einem schlechteren Fahrerlebnis führt.
3. Die Temperaturdaten sind abnormal, die Werte sind ungeordnet und verzerrt.
4. Es treten versteckte mechanische Fehler auf und die Risiken häufen sich kontinuierlich.

Standardisierte Lösungs- und Reparaturverfahren

Schritt 1: Fehlersuche, genaue Problemlokalisierung
Schritt 2: Reparatur kleinerer Fehler (kein Austausch von Teilen erforderlich)
Schritt 3: Ersetzen schwerwiegender Fehler (das Kernproblem vollständig lösen)
Schritt 4: Zurücksetzen und Verifizieren, Fehlerbehebung bestätigen

Vorschläge zur täglichen Wartung und Fehlervermeidung

Um die Lebensdauer der Sensoren zu verlängern und häufige Ausfälle zu vermeiden, wird empfohlen, Überprüfungen durchzuführen Zusammenhang mit der Fahrzeugwartung: Bei der regelmäßigen Wartung nach 20.000 Kilometern das Erscheinungsbild prüfen Bremssattel-Temperatursensor, den Verbindungsstatus des Kabelbaums und reinigen Sie den angesammelten Schmutz auf dem Sonde; Achten Sie bei Fahrzeugen, die häufig auf Bergstraßen und verkehrsreichen Abschnitten unterwegs sind, besonders darauf Beständigkeit des Sensors gegenüber Hochtemperaturalterung; Befolgen Sie bei der Reparatur des Bremssystems die Standard-Demontage- und Montageverfahren, um eine Beschädigung der Sensoren zu vermeiden; Priorisieren Sie die Verwendung von Original-Hochstabilitätssensoren auf Fabrikniveau die mit rauen Bedingungen kompatibel sind, um die Überwachungsgenauigkeit des Bremssystems und die Fahrsicherheit zu verbessern.

Haltbarkeit im Feldeinsatz

Der Temperatursensor ist speziell für die Fahrwerksumgebung von Nutzfahrzeugen konzipiert. Es hält beidem stand hohe und niedrige Temperaturen und widerstehen Vibrationen und Stößen. Es kann auch beim Fahren auf Bergstraßen stabil arbeiten, Baustellen oder schlammige Abschnitte. Bei der Signalübertragung gehen keine Daten verloren und die Temperatur schwankt nicht. Es entspricht den nationalen Sicherheitsstandards für Fahrzeuge. Ob es für die Batch-Vorinstallation verwendet wird Erstausrüster oder Aftermarket-Modifikation auf dem Markt, es ist für Langzeitfahrzeuge geeignet Installation.