Kürzlich,Xiamen Jiedeng Machinery Co., Ltd.hat ein konzentriertes Feedback von Kunden sowohl in der inländischen Region Tianjin als auch in der russischen Überseeregion erhalten: Bei einer großen Anzahl von Betreiberfahrzeugen kam es häufig zu Ausfällen im Luftkreislauf, zu Bremsstörungen, zu Rohrrosten, zu Ventilblockaden aufgrund von Einfrieren und zu anderen Problemen.
Nachdem unser technisches Team eine Wartung und Inspektion vor Ort durchgeführt hatte, wurde bestätigt, dass alle Fehlerursachen auf die Ansammlung von Kondenswasser im Lufttank zurückzuführen waren. Laut Branchenstatistik sind ca. 30 % der bremsbedingten Verkehrsunfälle bei Nutzfahrzeugen stehen in engem Zusammenhang mit übermäßigem Kondenswasser in der Gasleitung. Diese versteckte Gefahr wurde von Logistikflotten lange ignoriert.
Kondenswasser ist ein unvermeidliches Nebenprodukt beim Betrieb der Druckluftanlage von Nutzfahrzeugen. Der vom Luftkompressor erzeugte Wasserdampf kondensiert und sammelt beim Abkühlen Wasser am Boden des Luftbehälters an. Aufgrund des Einflusses des regionalen Klimas gibt es in Tianjin einen großen Temperaturunterschied zwischen Tag und Nacht und eine hohe Luftfeuchtigkeit. Die Entstehungsgeschwindigkeit der Fahrzeugwasseransammlung ist viel schneller als in Binnengebieten. In Russland ist der Winter lang und extrem kalt, die Temperaturen liegen bei minus 30 bis 40 Grad Celsius. Wasseransammlungen in der Gasleitung gefrieren leicht, was diese beiden Regionen zu Hochrisikogebieten für Ausfälle von Gasleitungen macht.
Derzeit verwenden die meisten Flotten manuelle und mechanische Entwässerungsventile. Dies erfordert nicht nur eine manuelle Entleerung in regelmäßigen Abständen, was zeitaufwändig und arbeitsintensiv ist, sondern weist auch Nachteile wie eine unvollständige Entleerung und Gefrierschäden am Ventilkörper bei niedrigen Temperaturen auf. Daher ist es nicht in der Lage, das Problem der Wasseransammlung vollständig zu lösen.
Kondenswasser stellt eine doppelte Gefahr dar: Es gefährdet die Fahrsicherheit und erhöht die Betriebskosten.
Das scheinbar unbedeutende Kondenswasser birgt doppelte Gefahren für Bauteilverschleiß und Fahrzeugsicherheit. Einerseits korrodiert das angesammelte Wasser kontinuierlich die Innenwand des Lufttanks, was zu einer Verringerung der Festigkeit des Zylinders, Gaslecks und sogar zum Bruch führt. Die durch Korrosion entstehenden Eisenspäne verstopfen außerdem die Rohrleitungen und verschleißen die Präzisionsbauteile wie die Bremsventile.
Die tatsächlichen Messdaten zeigen, dass sich bei Fahrzeugen ohne wirksamen Entwässerungsschutz die Lebensdauer des Lufttanks auf ein Drittel der ursprünglichen Lebensdauer verringert und die Häufigkeit des Austauschs von Luftpfadkomponenten um das Zwei- bis Dreifache steigt, was die Wartungskosten der Flotte direkt erhöht.
Andererseits stellt Kondenswasser eine unmittelbare Gefahr für die Sicherheit des Bremssystems dar. Bei extrem kaltem Wetter in Russland kann das durch die Wasseransammlung gebildete Eis den Luftdurchgang vollständig blockieren und so zum völligen Ausfall des Bremssystems führen. In Umgebungen mit normaler Temperatur nimmt das angesammelte Wasser das effektive Volumen des Luftbehälters ein, verringert den Versorgungsdruck und führt zu einer Verzögerung der Bremsreaktion des Fahrzeugs um 0,3 bis 0,5 Sekunden, wodurch sich der Bremsweg um 5 bis 10 Meter verlängert. Bei Hochgeschwindigkeitsfahrten auf großen Autobahnen ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass es zu Unfällen wie Auffahrunfällen und Überschlägen kommt.
Das intelligente Drainageventil von Jideng ist an zwei Stellen installiert und eignet sich für alle Arbeitsbedingungen in kalten und feuchten Umgebungen.
DerIntelligentes Drainageventil von Jidengist an zwei Standorten installiert. Es eignet sich für alle Arbeitsbedingungen in Umgebungen mit hoher Kälte und hoher Luftfeuchtigkeit. Um die beiden Hauptprobleme der hohen Luftfeuchtigkeit und der Temperaturunterschiede in Tianjin sowie der extremen Kälte in Russland anzugehen, hat Xiamen Jideng unabhängig ein elektrisch gesteuertes intelligentes Drainageventil entwickelt. Es ist mit zwei Kernfunktionen ausgestattet: zeitgesteuerter automatischer Entwässerung und temperaturgesteuerter Heizung. Ohne dass ein manueller Eingriff erforderlich ist, kann er den Entleerungsvorgang des Speicherzylinders rund um die Uhr selbstständig durchführen.
Das exklusive temperaturgesteuerte Heizmodul ist perfekt an die extrem kalte Umgebung in Russland angepasst und löst effektiv das Problem des Einfrierens und Verstopfens des Ventilkörpers; Der intelligente zeitgesteuerte Entwässerungsmodus eignet sich für das Klima mit hoher Luftfeuchtigkeit in Tianjin und hält die Atemwege über einen langen Zeitraum trocken.
Derzeit wurde dieses Produkt serienmäßig in den Flotten beider Regionen installiert und die tatsächlichen Testergebnisse sind beeindruckend. Der Verantwortliche der russischen Logistikflotte gab an, dass es nach der Installation den ganzen Winter über keine Gefrierfehler in den Luftwegen bei Nulltemperaturen gab, sodass keine manuelle Entleerung erforderlich war, und dass sich die Fahrzeugwartungsrate erheblich erhöhte; Die örtliche Transportflotte in Tianjin berichtete, dass das Problem des Rosts in den Atemwegen deutlich gemildert wurde und die Kosten für Wartungsmaterialien um mehr als 60 % gesunken seien.
Brancheninsider warnen, dass sich Betrieb und Wartung von Nutzfahrzeugen nicht nur auf sichtbare Komponenten wie Motoren und Reifen konzentrieren sollten; Auf die versteckte Gefahr von Kondenswasser in den Gasleitungen muss gebührend geachtet werden. Xiamen Jiedeng wird seine intelligenten Entwässerungsprodukte auch in Zukunft weiter optimieren und sie schrittweise aufrüsten, um den komplexen Arbeitsbedingungen im In- und Ausland gerecht zu werden und die Sicherheit der Gasleitungen globaler Nutzfahrzeuge zu gewährleisten.
