Das intelligente Entwässerungssteuerungssystem Factory Direct von Xiamen Jiedeng Factory ist mit der 24-V-Fahrzeugspannung kompatibel, mit abgestuften Sicherungen ausgestattet und der Verdrahtungsschutz erreicht IP67. Die Installation ist standardisiert und zuverlässig. Es unterstützt die CAN-Kommunikation, um die Betriebsbedingungen des Fahrzeugs und die Handbremssignale zu verknüpfen und so die Verriegelung während der Fahrt und die automatische Entleerung beim Parken sowie die Aufrechterhaltung des Bremsluftdrucks sicherzustellen. Es ist mit einem selbstrückstellenden manuellen Zwangsentleerungsschalter ausgestattet. Beim Einschalten können Selbsttests an 8 Entwässerungsventilen durchgeführt werden, Fehler werden durch blinkende Codes schnell gemeldet, automatische Entleerung, manuelle Steuerung, Kommunikationsverbindung und Fehlerselbstprüfung werden integriert.
Das intelligente Entwässerungskontrollsystem von Xiamen Jiedeng ist mit der 24-V-DC-Fahrzeugspannung kompatibel. Die
Konstantstrom- und Heizkonfigurationen sind mit 10-A-Sicherungen ausgestattet, und die Hauptstromversorgung ist mit einer 5-A-Sicherung ausgestattet. Die
Der Kabelbaum besteht aus verzinntem, dünnwandigem Kupferdraht mit der Schutzart IP67. Das Entwässerungsventil ist eingebaut
entsprechend dem M22×1,5-Gewinde, und der Controller muss wasserdicht, staubdicht und leicht platziert werden
wartbarer Bereich.
CAN-Kommunikationssignalinteraktion
Der Controller ist mit CAN-H- und CAN-L-Kommunikationsschnittstellen ausgestattet, die an die Controller Area angeschlossen werden können
Netzwerk zur Signalkommunikation. Es empfängt synchron Signale wie Fahrzeugbetriebszustände,
Schlüssel-EIN-Stellung und Handbremsenstatus, und basierend auf dem Fahr- und Parkstatus sperrt die Entwässerungslogik. Während
Beim Fahren schließt es den Ablaufschutz des Bremsluftdrucks des Fahrzeugs.
Parkentwässerungssteuerung
Es ist sowohl mit hochwirksamen als auch mit niedrigwirksamen Handbremssignalmodi kompatibel und an die Elektrik anpassbar
Definitionen verschiedener Fahrzeugmodelle. Wenn das Fahrzeug während der Fahrt nicht im Zustand der angezogenen Handbremse ist,
Das System verriegelt alle Entwässerungsventile zwangsweise, um jegliche Bewegung zu verhindern und das Risiko eines Druckverlusts während des Betriebs auszuschließen
Fahren;
Wenn die Handbremse angezogen ist und das Fahrzeug in den Parkzustand wechselt, erfolgt die Entwässerungserlaubnis automatisch
entriegelt und die Mehrkanal-Entwässerungsventile beginnen entsprechend der voreingestellten Reihenfolge zu arbeiten. Das sorgt nicht nur dafür
die Sicherheit beim Bremsen beim Fahren des Fahrzeugs, sondern ermöglicht auch die automatische Entwässerung im Parkzustand, wodurch ein Gleichgewicht erreicht wird
zwischen Sicherheit und Praktikabilität.
Obligatorischer Entwässerungsregler
Das System verfügt über einen externen, rücksetzbaren Zwangsentleerungs-Kippschalter, der als separater manueller Steuerkanal dient
aus dem Automatikprogramm. Durch Drücken des Schalters wird sofort die gleichzeitige Entleerung und Entleerung mehrerer Pumpen gestartet
Entwässerungsventile und das Loslassen der Taste stoppt den Betrieb sofort. Die Bedienung ist einfach und gefühlvoll.
Es ist hauptsächlich auf Szenarien wie die tägliche Fahrzeugwartung, manuelle Entlüftung von Rohrleitungen und Notfälle anwendbar
Entwässerung unter besonderen Bedingungen. Der manuelle Modus arbeitet unabhängig und beeinträchtigt das Original nicht
automatische Steuerlogik.
Erkennung von Controller-Fehlern
Wenn der Fahrzeugschlüssel auf „ON“ steht, führt das Steuergerät automatisch individuelle Selbsttests durch
8-Wege-Entwässerungsventile. Es wird ein Alarmmechanismus mit blinkendem Codelicht verwendet, bei dem die Anzahl der Blitze genau ist
entspricht dem Kurzschluss, dem Leerlauffehler jedes Ventilkörpers und dem Temperaturerfassungsfehler
Leuchtet ständig, um eine schnelle Anzeige zu ermöglichen und eine schnelle Fehlerbehebung zu ermöglichen.
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