Intelligente automatische Entwässerungs-ECU

Artikel PSC-010 Intelligente automatische Entwässerungs-ECU, die speziell von Xiamen Jiedeng Machinery in China entwickelt wurde für elektronisch gesteuerte Entwässerungsventile, schwere Lkw und Sattelauflieger.

Es verfügt über ein Gehäuse aus Aluminiumlegierung, Es weist eine hervorragende Schlagfestigkeit, Wärmeableitung, Staubdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit auf und ist in der Lage Anpassung an raue Fahrzeugbetriebsbedingungen von -20 °C bis +100 °C.

Dieses Produkt wird mit 18 V bis 36 V Gleichstrom betrieben und unterstützt 8 Steuerkanäle. Dazu gehört auch der Kurzschluss und Fehlererkennungsfunktionen bei offenem Stromkreis, mit einem Schutzniveau von IP5X. Es ist umfassend ausgestattet Steuerlogik, einschließlich automatischer Entwässerung, temperaturabhängiger Heizung und Zwangsentwässerung.

Als Hersteller mit umfassenden Designfähigkeiten ist unser Produkt auch ausgestattet Mit funktionierender Kontrollleuchte, blinkender Codeleuchte und Fehlerleuchte, die eine schnelle Fehlerdiagnose ermöglicht. Die Der Controller arbeitet stabil und ist leicht zu warten, wodurch die Sicherheit der Luftzirkulation im Fahrzeug wirksam gewährleistet wird Entwässerungssystem.

Produktparameter

Die Materialvorteile des Gehäuses aus Aluminiumlegierung

Dieser Controller besteht aus einem Gehäuse aus einer Aluminiumlegierung und zeichnet sich durch hervorragende strukturelle Festigkeit und Hitze aus Dissipationsleistung. Diese intelligente Entwässerungsventilsteuerung für Anhänger kann auch in komplexen Situationen stabil arbeiten Fahrzeugumgebungen (einschließlich Langzeitvibrationen, Stößen und wechselnden hohen und niedrigen Temperaturen).

Das Gehäuse aus Aluminiumlegierung widersteht Stößen und Kollisionsschäden nicht nur wirksam, sondern leitet diese auch schnell ab Wärme, die während des Betriebs von den internen Komponenten erzeugt wird, verhindert so, dass hohe Temperaturen die Steuerung beeinträchtigen Genauigkeit.

Gleichzeitig verfügt es über hervorragende staubdichte und korrosionsbeständige Eigenschaften, die die Qualität erheblich verbessern Die allgemeine Haltbarkeit und Lebensdauer macht es sehr geeignet für den langfristigen und zuverlässigen Einsatz unter rauen Bedingungen Zustand der Anhänger.

Entwässerungslogik

Die intelligente Entwässerungsventilsteuerung für schwere Nutzfahrzeuge ist speziell mit einer speziellen Entwässerungslogik ausgestattet Entwickelt für schwere LKWs, mit automatischer Entwässerung, Heizungssteuerung und Zwangsentleerungsfunktionen. Die Einzelheiten sind wie folgt:

Entwässerungsbeschreibung

Wenn sich der Fahrzeugschlüsselschalter in der Position „ON“ befindet:

① Wenn die Temperatur t° > 3℃ ist, wird sofort ein Entwässerungszyklus ausgeführt;
② Wenn die Temperatur t° ≤ 3℃ ist, wird kein Einschalt- oder Entleerungszyklus ausgeführt.

Wenn sich der Schlüsselschalter in der Position „AUS“ befindet:

① Wenn die Temperatur t° > 3℃ ist, wird sofort ein Entwässerungszyklus ausgeführt;
② Wenn die Temperatur t° ≤ 3℃ ist, wird keine Strom-Aus-Entwässerung durchgeführt.

Entwässerungsintervall:

Ventil 1: Einmal alle 30 Minuten
Ventile 2 bis 8: Einmal alle 2 Stunden
Dauer der Einzelentwässerung: 2 Sekunden

Beschreibung der Heizung

Nach dem Einschalten, nachdem sich der Schlüsselschalter in der Position „ON“ befindet:
Bei t° ≤ 3℃ wird der Heizausgang aktiviert;
Wenn t° ≥ 5℃, stoppt die Heizleistung.
Beim Einschalten, nachdem sich der Schlüsselschalter in der Position „ON“ befindet und die Temperatur > 3 °C beträgt, bleibt der Heizausgang inaktiv.

Beschreibung der Zwangsentwässerung

Halten Sie die Taste für die Zwangsentleerung gedrückt, um die Zwangsentleerung zu aktivieren.
Lassen Sie den Knopf los, um die Zwangsentleerung sofort zu stoppen.

Fehlerdiagnose

Auf dem Bedienfeld des Steuergeräts für das automatische Entleerungsventil des Lufttanks befinden sich Betriebsanzeigeleuchten und ein Blinkcode Kontrollleuchten und Fehleranzeigeleuchten. Bei einer Fehlfunktion des Geräts leuchten diese Anzeigeleuchten auf oder blinken, was eine schnelle und vorläufige Fehlerdiagnose basierend auf dem Lichtstatus ermöglicht.

Für einen bestimmten Fehler Definitionen finden Sie zur Fehlerbehebung in der folgenden Tabelle.